基于运营收入最大化的Parlay网关过载控制

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基于运营收入最大化的Parlay网关过载控制

更新时间：2024-10-14

- 基于运营收入最大化的Parlay网关过载控制
- Issue 3, Pages: 92-98(2005)
- 作者机构：
  
  1.   中国科学院计算所
  2.   中国联合通信有限公司技术部博士后科研工作站
  3.   中国科学院计算所北京100080中国联合通信有限公司技术部博士后科研工作站北京100032
  4.   北京100080
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TP393.1
- Published：2005
- 稿件说明：
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[1]张云勇,张智江,李国杰,刘韵洁,李忠诚.基于运营收入最大化的Parlay网关过载控制[J].通信学报,2005(03):92-98.

[J]. 2005, (3): 92-98.
[1]张云勇,张智江,李国杰,刘韵洁,李忠诚.基于运营收入最大化的Parlay网关过载控制[J].通信学报,2005(03):92-98. DOI：

[J]. 2005, (3): 92-98. DOI：

摘要

针对目前基于节点过载算法不灵活、响应时间长的问题

结合下一代网络中 Parlay 网关过载控制的新的需求

设计了基于网络的、运营收入最大化的 Parlay 网关过载控制的模型。并将基于 agent 的线性规划理论引入到过载控制算法中

提出了基于 agent 线性规划理论的过载控制系统结构。实验表明

采用此方法

可以很快找出满足运营收入最大化的过载控制算法

且在大型软交换网络中具有良好的可伸缩性

可缩短过载控制的响应时间

提高控制灵敏度

且可灵活地按照地域等因素划分子网。

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