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Volume 47 期 9，2026 2026年第47卷第9期

  • 学术论文

    刘凇佐, 张轩野, 高健乔, 乔钢

    DOI：10.11959/j.issn.1000-436x.TXXB260328
    摘要：针对水声信道多径效应导致码间干扰严重的问题，提出一种用于水声信道均衡的旋转多尺度自适应融合网络（RoMAFNet）。旋转位置编码以乘性方式将符号间相对时延嵌入 Transformer 编码器的注意力计算，提升时变适应能力。多尺度自适应多径均衡模块以膨胀率递增的并行分支分尺度刻画不同时延的多径分量，并由全局上下文驱动门控动态加权。此外，在利普希茨平滑性等假设下推导融合机制误差的闭式上界，据此分析在线微调稳定性。网络采用“离线预训练-在线微调”范式，仿真信道中每帧约50个训练序列符号更新即可适配新信道，海上实测信道中训练序列符号的增量利用效率亦显著优于对比方法。  
    关键词：水声通信;信道均衡;旋转位置编码;多尺度自适应融合;在线微调部署   
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    更新时间：2026-09-20

    王烨, 冉琼慧子, 徐悦甡, 高洪皓

    DOI：10.11959/j.issn.1000-436x.TXXB260272
    摘要：针对车路协同（V2X）网络面临的边缘计算服务部署非均衡及资源覆盖受限的问题，提出了一种基于残差图注意力网络与竞争双深度Q学习的边缘计算服务器智能部署方法。首先，基于双重邻接矩阵与多维特征编码的V2X环境建模方法将路侧单元（RSU）网络转化为结构化图数据。其次，构建了一种融合残差连接与注意力机制的图神经网络以提取节点间复杂的空间依赖关系。接着，设计了一种基于竞争双深度Q网络的序列部署决策框架，通过价值函数分解与双网络更新机制来提升Q值估计精度，并结合多目标导向的奖励函数引导策略收敛。实验结果表明，相较于现有方法，所提方法改善了5.1%的服务覆盖率、1.4%的负载均衡度和17%的传输时延。  
    关键词：车路协同;边缘计算;注意力机制;图神经网络;竞争双深度Q学习   
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    更新时间：2026-09-20

    张妍, 潘恬, 郑 䶮, 刘江, 黄韬

    DOI：10.11959/j.issn.1000-436x.TXXB260286
    摘要：针对低轨卫星网络星地链路频繁切换导致流量跨星分散、难以追踪与汇聚的问题，提出一种星上分布式Sketch测量框架。该框架利用分布式哈希表动态记录跨星长流经过的卫星轨迹，在查询时先定位轨迹序列，再聚合各接入卫星上的流量片段。采用卫星数据平面与地面控制平面协同架构：卫星端部署Sketch进行本地统计，并利用布隆过滤器与分布式哈希表实现首包检测与轨迹记录；地面端负责按需查询、结果聚合与参数配置，借助Sketch的线性可加性高效汇聚分散片段。理论分析与仿真实验表明，在792颗卫星Walker星座、跨3颗测量卫星和1 200条跨星长流的典型场景下，所提测量方案的平均端到端查询时延为128 ms，单星存储开销低于100 KB。  
    关键词：低轨卫星网络;流量测量;Sketch;分布式哈希表;布隆过滤器   
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    更新时间：2026-09-20

    张琦, 贾旭日, 蔡曙, 张军, 吴怡

    DOI：10.11959/j.issn.1000-436x.TXXB260251
    摘要：随着低空经济快速发展，无蜂窝大规模多输入多输出通信的支撑作用日益重要。针对传统基于瞬时位置的聚类方法存在更新滞后、固定功率控制策略难以适应位置动态变化的问题，构建无人机－接入点关联与上行功率控制的联合优化问题，并将其建模为马尔可夫决策过程。在此基础上，提出基于深度确定性策略梯度的两阶段交替优化算法，以无人机整个飞行周期的大尺度衰落序列作为全局先验输入，从而实现对整个飞行周期聚类与功率控制序列的联合规划学习。仿真结果表明，与传统方案相比，所提方法能够获得更高且更稳定的系统性能，并在多种无人机空间分布拓扑下表现出良好的适应性。  
    关键词：无蜂窝大规模多输入多输出;无人机;强化学习;关联;功率控制   
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    更新时间：2026-09-20

    廖希, 杨博文, 郑相全, 文武

    DOI：10.11959/j.issn.1000-436x.TXXB260296
    摘要：海洋超视距通信中大气波导与对流层散射机制共存，导致电波传播路径损耗难以准确预测。针对现有模型多聚焦单一传播模式、无法有效刻画混合传播机制的问题，构建基于抛物方程的双机制耦合路径损耗模型。利用中尺度数值模式模拟高时空分辨率的非均匀气象参数，通过抛物方程法分别解算蒸发波导与对流层散射机制下的电场强度，进而提出加权因子非相干合成的混合场强求解方法，获得双机制共存的路径损耗。跨海链路实验验证表明，所提模型与实测值吻合良好，平均绝对误差低于4 dB@300 km，均方根误差低于5 dB@300 km，精度优于现有模型，可为海洋对流层超视距通信系统设计与性能评估提供支撑。  
    关键词：超视距通信;对流层散射;蒸发波导;路径损耗;抛物方程法   
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    更新时间：2026-09-20
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